Consejo para el mantenimiento del sistema de inyección

1.  Repostar antes de que el indicador del cuadro indique que estamos en reserva. ¿Por qué?

Las impurezas del carburante se acumulan en el fondo del depósito y, cuando estamos en reserva, pueden pasar al sistema de alimentación y dañar la bomba de inyección y los inyectores.

 

2.  Realizar regularmente  una limpieza de inyectores ¿Por qué?

Con las impurezas del carburante, las toberas  se van obstruyendo y en consecuencia se producen fallos de funcionamiento y un mayor consumo del carburante.

 

3.  Cambiar regularmente el filtro de carburante. ¿Por qué?

El filtro de carburante se va obstruyendo con sus impurezas

 

4.  Cambiar regularmente el filtro de aire. ¿Por qué?

Si el paso de aire se ve dificultado, entrará mas combustible que aire al motor provocando un desequilibrio en la mezcla. Y en consecuencia, un mayor consumo de carburante.

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